伴随着编织套管厂家的领域迅速发展趋势，大家对产品需求性愈来愈高，耐高温纤维编织套管慢慢取代之前汽车传统式应用的波纹管，它是由聚脂纺织业而成的不具备收拢性的套管，具备轻质、柔韧度好、经磨擦、降音，性价比高高的特性，主要是它承继了波纹管的优势，比波纹管更能节省室内空间，并填补了波纹管不容易弯曲的这一重要的不够。
因此针对汽车、高铁动车、机械设备制造等性规定较高的领域，耐高温纤维编织套管将备受欢迎，因为它不但可以维护线束电缆，并且具有了美观大方实际效果，特别是在适用不规律形态的线束行业，张口式的构造更有益于內部线束维护、重新安装、维护保养和维修。
金属材料和空气O2反映氧化膜，一般碳钢氧化铁再氧化，使锈扩张，孔，为了维护碳钢表面，可使用油漆或耐氧化金属材料进行电镀工艺，但这只是一种塑料薄膜的维护，如果保护层损坏，下钢逐渐生锈。
为了避免进一步氧化，使不锈钢具有相同的表面，根据这种氧化层可以看到不锈钢表面的光泽，如果表面损坏，钢表面将与空气进行自我维护，然后形成钝化膜，不断发挥维护的实际效果。
编织套管具备耐蚀性、生锈性、屏蔽掉静电感应等特性，能很好地保证车子电源电路的工作效能，衰老后的编织套管能保证线束不吸灰，令发动机盖线束明亮如新口。
